Engenharia
Mecânica
Julio Cesar Marques da Silva
Engenheiro Mecânico

Defeitos e falhas em equipamentos de processo são como feras adormecidas. Podem ser considerados inofensivos numa primeira impressão porém ao se manifestarem demonstram o quanto são perigosos.
Engenharia de Confiabilidade
A confiabilidade é o segmento da engenharia que estuda, monitora e garante a capacidade de máquinas, sistemas e pessoas de realizarem os trabalhos que são deles esperados em condições pré determinadas e por um período de tempo definido. Ela analisa e busca a excelência no desempenho destes trabalhos utilizando técnicas de probabilidade e estatística e ferramenta especialmente desenvolvidas para esta finalidade.
Atingir esta excelência tem como resultado a eliminação da falha, que é o elemento indesejável dentro do processo que determina a realização do trabalho.
Dentre os elementos trabalhados pela Engenharia de Confiabilidade podem ser destacados, dependendo da área de atuação do engenheiro, o Diagnóstico e Prognóstico da Falha, a Física da Falha, a Análise da Causa Raiz, a Análise da Confiabilidade, a Análise da Incerteza, a Confiabilidade Humana, os fatores Humanos, a Confiabilidade Estrutural.
Manutenção centrada na Confiabilidade. Conforme o autor norte americano B. S. Dhillon, em seu livro Engineering maintenance : a modern approach publicado em 2002 “Estima-se que mais de US$ 300 bilhões são gastos na manutenção e operação pela indústria americana a cada ano, e que aproximadamente 80% desse valor é gasto para corrigir as falhas crônicas em máquinas, sistemas e erros humanos”.
A realidade brasileira também é preocupante nesta área. Em um parque industrial com idade média de 20 anos pesquisas especializadas indicam que as ações de manutenção consomem 4,3% da receita bruta das empresas.
Considerando estas informações entende-se porquê dentro da indústria moderna a manutenção é a área que mais investe em ações de confiabilidade. Foi a manutenção que primeiro estruturou as equipes de Engenharia de Confiabilidade nas indústrias do mundo, inclusive do Brasil.
A Engenharia de Confiabilidade dentro da manutenção procura utilizar recursos já consagrados como os conceitos de manutenção preventiva, preditiva e sensitiva para gerar programas que garantam a confiabilidade operacional dos ativos produtivos e possibilitem a estes atingir campanhas operacionais ideais sem a ocorrência de falhas. Outra ação fundamental é o estudo das falhas ocorridas a fim de identificar a sua causa e bloquear novas ocorrências além de disseminar estas ações para equipamentos semelhantes buscando com isto evitar que estes apresentem situações análogas.
Ferramentas e conceitos fundamentais para as ações de Confiabilidade na Manutenção são :
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RCA ( Root Cause Analysis ) – Análise da causa raiz.
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FMEA ( Failure Mode and Effects Analysis ) – Análise do modo de falha e seus efeitos.
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LDA ( Life Data Analysis ) – Análise do histórico do equipamento.
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FTA ( Faults Tree Analysis ) – Análise da árvore de causas.
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MTBF ( Mean Time Between Failures ) – Tempo médio entre falhas
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MTTR ( Mean Time To Repair ) – Tempo médio de reparo.
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